The Basic Principles Of jv auto lube
The Basic Principles Of jv auto lube
Blog Article
Binaan auto filter terdiri daripada dua komponen utama iaitu lapisan penapis dan rangka logam. Rangka ini biasanya diperbuat daripada bahan aluminium atau besi tahan karat bagi memastikan ketahanan yang tinggi dalam keadaan operasi bertekanan tinggi serta suhu yang berubah-ubah dalam gearbox.
Dalam keadaan paling teruk, anda mungkin perlu menjalani proses overhaul gearbox yang memakan kos ribuan ringgit.
Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran equipment menyentap, lambat have interaction atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan product kereta di Malaysia.
Masalah kebocoran minyak transmisi sangat serius dan perlu dibaiki segera. Kebocoran biasanya berpunca daripada seal gearbox yang telah keras atau pecah akibat usia atau minyak transmisi yang tidak ditukar pada waktu yang tepat.
Inilah yang menjadi punca utama kenapa pertukaran equipment kereta anda terasa kasar, lambat masuk, atau sering menyentap ketika bergerak.
Berdasarkan pengalaman luas kami di JV Auto Lube, berikut merupakan masalah gearbox auto yang paling kerap kami jumpa di kalangan pengguna:
Kotoran utama dalam gearbox adalah serpihan logam halus yang terhasil daripada geseran antara gear dan clutch plate. Selain logam, auto filter juga memerangkap bendasing lain seperti debu karbon dari clutch plate, sisa gasket, serta enapan minyak transmisi yang lama.
Walaupun transmisi CVT Proton Saga mampu memberikan prestasi yang baik serta penjimatan bahan api yang ketara, terdapat beberapa isu yang sering dilaporkan oleh pemiliknya. Antara isu teknikal yang biasa dialami termasuk:
Memasuki era moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif world-wide.
Pakar teknikal kami mempunyai pengalaman luas dalam mendiagnos masalah gearbox secara tepat serta mampu memberi nasihat terbaik untuk keperluan kenderaan anda.
Berkemampuan untuk melindungi sumber rujukan komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.
Kesilapan memilih minyak transmisi yang tidak sesuai boleh mempercepatkan kekotoran di dalam gearbox. Oleh itu, pastikan anda memilih minyak ATF atau CVTF yang memenuhi spesifikasi gearbox kenderaan anda.
Transmission Procedure membantu melindungi seal dalaman gearbox, mengurangkan geseran komponen dan mengawal suhu gearbox agar tidak terlalu tinggi.